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La pesadilla europea de Tesla: las ventas caen en todo el continente a pesar de los enormes incentivos

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¿Está Tesla perdiendo su dominio en Europa? Los datos muestran ventas en caída a pesar del nuevo Model Y y grandes descuentos

Las ventas de Tesla en Europa alcanzaron nuevos mínimos, incluso con el nuevo Model Y y descuentos históricos. Descubre por qué el breve aumento en Noruega no está salvando la situación.

Datos Rápidos

  • Caída de Ventas del 15-40%: Las ventas de Tesla en mayo de 2025 se desplomaron en Francia, España, Bélgica, Suecia y más.
  • 2,500: Número de Teslas entregados en Noruega en mayo, uno de solo dos mercados en crecimiento.
  • 213%: Aumento interanual en las entregas de Noruega en comparación con un desastroso mayo de 2024.
  • 0% de Financiamiento: Incentivos sin precedentes en el Model Y no logran revivir la mayoría de los mercados europeos.

En la mayoría de Europa, Tesla está luchando contra un colapso en las ventas. Nuevos informes muestran que las entregas de la marca en el segundo trimestre cayeron muy por debajo de incluso el desempeño ya inestable del año pasado, a pesar de la llegada del muy promocionado Model Y y descuentos sorprendentes, como financiamiento al cero por ciento en varios países.

Mientras Tesla se vanagloriaba de un aumento del 213% en las ventas de mayo en Noruega, los analistas señalan que el mayo pasado fue desolador y el aumento de este año no compensa las fuertes caídas en otros lugares.

¿Por qué están cayendo las ventas de Tesla en toda Europa?

Los datos actuales pintan un panorama sombrío: en mercados importantes—Francia, Bélgica, España, Suecia y Dinamarca—las ventas de mayo continuaron la espiral descendente que comenzó a finales de 2024.

Tesla atribuyó la caída a principios de 2025 a la transición de producción del Model Y. Sin embargo, incluso con el nuevo Model Y ahora ampliamente disponible, las ventas del fabricante de automóviles no se han recuperado. La compañía ha lanzado incentivos récord incluyendo recortes de precios dramáticos y préstamos a cero por ciento, siguiendo las tácticas de rivales regionales como Kia y Volvo. Sin embargo, los compradores parecen indiferentes.

¿Qué hace que el rendimiento de Noruega sea un caso atípico?

Noruega—y en menor medida, Austria—fueron los únicos puntos brillantes en Europa en mayo. Tesla entregó 2,500 vehículos en Noruega, más del doble en comparación con mayo de 2024. Pero los analistas dicen que los números del año pasado fueron anormalmente bajos, haciendo que el aumento de 2025 sea menos impresionante en contexto.

Lo más revelador es que los expertos predicen que el aumento en Noruega no durará. Tan pronto como finalice el financiamiento al 0%, las ventas podrían caer rápidamente, subrayando la fragilidad de este impulso efímero.

¿Pueden los recortes de precios por sí solos salvar a Tesla en Europa?

Las últimas promociones de Tesla en Europa—reducciones de precios históricas y ofertas de financiamiento imperdibles—son algunos de los movimientos más agresivos del fabricante hasta la fecha. Sin embargo, en la mayoría de los países de la UE, estos incentivos no han provocado un cambio.

Mientras tanto, los compradores europeos están gravitando hacia vehículos eléctricos más pequeños y nuevos como el Kia EV3 y el Volvo EX30. Los observadores de la industria argumentan que la relativamente envejecida línea de productos de Tesla y las controversias sobre su CEO han debilitado el atractivo de su marca.

¿Cómo puede Tesla recuperarse en el mercado europeo de vehículos eléctricos?

Para recuperarse, los expertos destacan que Tesla debe actualizar drásticamente su estrategia europea en 2025. Eso significa acelerar la entrega de vehículos eléctricos asequibles y compactos—los vehículos que realmente quieren los conductores locales y que los rivales ya ofrecen.

También hay una presión creciente para que Tesla aisle su negocio europeo de las controversias actuales sobre su CEO y mejore la localización de su línea de productos y su comunicación para un mercado cada vez más competitivo y sensible a los costos.

¿Qué sigue para Tesla en Europa?

A menos que Tesla cambie rápidamente de rumbo, corre el riesgo de ceder su dominio inicial a los fabricantes de automóviles tradicionales y a los nuevos y ágiles entrantes de vehículos eléctricos que inundan el mercado en 2025–2026. A medida que los incentivos se desvanecen, solo una gama de productos más afilada y relevante mantendrá a Tesla alejado de un mayor declive.

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Conclusión: Los compradores europeos están enviando un mensaje claro a Tesla: adáptate rápido o quédate atrás.

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